Hubei Daily（记者Fang Tong，通讯员Chen Yuan，Kang Hongzhou，Chen Zerun）在7月29日中午，花了90分钟的时间在Xioochang县的Huayang Avenue上旋转了88度，实现了零越野码，这标志着第一次超越Xiaooococang的关键发展。 。在桥下，直径为7米的大转盘在钢丝绳的牵引力下缓慢旋转，驱动桥梁正确搅拌。中国铁路项目经理Zhao ping 18局确定，这种结构使用两组300吨连续的插孔作为“机器”，以准确地拉动转盘，并有效地完成旋转的任务，同时确保在Beijing-Guangzhou系列中正常通行100列火车。 “新的和旧城市或城镇的通过需要通过卡尔弗（Culver）进行ng。当大雨大雨时，水将在卡尔弗（Culver）中积聚，这将需要时间和精力走路。”丁·Yuanbao（Ding Yuanbao海阳县的Huayan告诉附近居民的问题。县运输局工程局工程局的负责人申金（Shen Jing）在强大的降雨量方面“不幸”使用“上层”，而不是““硬病”大约670米。大约670米长。该主要道路连接到与“新城市”中的“内部和旧城市的交通工具”的交通网络相连，预计将使第二个型号的人受益于20分钟，这是一个重要的销量，这是一个重要的人数，这是一个重要的人数，这是一个重要的销量，这是一个巨大的20,000分钟。 Bridge将释放国家公路107号行李箱的后备箱，优化城市网络布局，并为城市扩张留出足够的空间。
