4月30日，将货物装载并将容器加载到Qingdao港口的Qianwan集装箱终端（无人机照片）。自今年年初以来，山东港口的青岛港口继续优化其全球路线布局，积极地扩大了与东盟路线相比的传统优势，并帮助高质量的中国东盟贸易发展。目前，从青岛港口到东盟地区的直接集装箱路线数量增加到约50，从而实现了从Qingdao港口到东盟港口的“阳光飞行”直接路线服务。在第一季度，青岛港口的东盟量增加了6％。新华社记者李Ziheng摄影，4月30日，货运和装载的容器装载到了Qingdao港口的Qianwan集装箱终端（无人机照片）。自今年年初以来，山东港口的青岛港口继续优化其全球路线的布局，积极扩大传统的优势年龄超越东盟路线，并帮助中东东盟的高质量贸易发展。目前，从青岛港口到东盟地区的直接集装箱路线数量增加到约50，从而实现了从Qingdao港口到东盟港口的“阳光飞行”直接路线服务。在第一季度，青岛港口的东盟量增加了6％。新华社的记者李Ziheng于4月30日为青岛港口的Qianwan集装箱终端拍照。自今年年初以来，Shandong Port的Qingdao港口继续优化其全球路线布局ActiveChina-Asean。目前，从青岛港口到东盟地区的直接集装箱路线数量增加到约50，从而实现了从Qingdao港口到东盟港口的“阳光飞行”直接路线服务。在第一季度，青岛港口的东盟量增加了6％。新华社记者李Ziheng Pagebreak于4月30日拍摄的照片NT卡车和将容器运送到Qingdao港口的Qianwan集装箱码头。自今年年初以来，山东港口的青岛港口继续优化其全球路线布局，积极地扩大了与东盟路线相比的传统优势，并帮助高质量的中国东盟贸易发展。目前，从青岛港口到东盟地区的直接集装箱路线数量增加到近50个，Whatanto是从Qingdao港口到东盟港口的“日至一天的飞行”直接服务路线。在第一季度，青岛港口的东盟量增加了6％。新华社的照片记者李Ziheng Page Break将于4月30日在Qingdao港口的Qianwan集装箱终端，工人准备释放即将航行东盟港口的“ Cosco New Ningbo”船的电缆。自今年年初以来，山东港口的青岛港口继续优化其全球路线布局，积极扩展TR在东盟路线上进行广泛优势，并帮助中国高质量的贸易发展。目前，从青岛港口到东盟地区的直接集装箱路线数量增加到了近50个，从而实现了从阿东盟港口toof the的“阳光飞行”直接服务路线。在第一季度，青岛港口的东盟量增加了6％。新华社记者李Ziheng摄
